Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.
Enjin kereta korang kalau bunyi macam kasar dan kuat, terutamanya masa kereta dalam keadaan tak bergerak, itu juga menandakan spark plug kereta korang dah rosak.
Walaupun begitu, keadaan tersedu-sedu juga boleh berlaku jika wayar atau sambungan spark plug pada enjin kereta mengalami masalah, sama ada sudah usang atau mengalami kerosakan.
Spark plug yang direka khusus untuk Perodua Myvi, dengan ciri-ciri untuk mengoptimumkan pembakaran dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Setiap silinder dalam enjin mempunyai coil plug tersendiri, dan keberkesanan pembakaran bahan api sangat bergantung pada kesihatan coil plug.
Ramai antara pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara standard.
Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada design kereta.
Tanpa spark plug yang berfungsi dengan baik, enjin tidak dapat bekerja secara optimum, malah masalah lain juga boleh timbul. Oleh itu, memahami tanda-tanda spark plug yang rosak adalah penting untuk memastikan prestasi enjin sentiasa berada dalam keadaan terbaik.
Palam pencucuh yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod palam pencucuh mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan topik menarik kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap optimum. Itu boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Akibatnya, terdapat kelewatan dalam penghantaran kuasa kepada enjin kereta, mencipta satu situasi yang mengganggu prestasi keseluruhan enjin.
Jika anda perasan, kenderaan lambat memecut setelah pedal minyak ditekan dengan pantas. Berkemungkinan besar spark plug telah diselaputi minyak atau enapan karbon yang menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna.
Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal pencucuhan enjin.
Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Palam pencucuh yang rosak atau kotor menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak lancar, mengakibatkan bunyi enjin yang bising, terutama ketika enjin dihidupkan pada waktu pagi.